Низкая скорость нжд опорой для ленточного транспортера

Модель нет.: НЖД Высокая скорость внутреннего кольца: 50р/мин-150р/мин обьем moq: 1set пакет: деревянный случай, случай утюга, Утюг клетка, Спецификация Рама: сертификат ISO9001: 2008 код ТН ВЭД: момент Тэ препятствие Номинальная 8483409000: 11000n.М-1750000n.Стандартов м стандарт: ASTM,Дин,Ша,Сема.и т. д. условия доставки: по товарным знакам моря: ОИПАБЫЛ происхождения: Toncheng, Китай низкая скорость НЖД обратного хода для ленточных конвейеров\н\Н1. Конструкционные особенности и принцип работы
NJD(ДСН) низкая-скорость обратного хода(далее-препятствие) - это новое препятствие типа устройства, специально используемые для ленточный конвейер с большим наклоном и большая транспортируя емкость.\пэто типа препятствие находится через подшипник, в котором несколько образные клинья в канал, образованный внутренней гонки и наружная гонка по определенной схеме так, чтобы он работал стабильно, наружное кольцо соединяется с двух торцевых крышек, при этом торцевые крышки соединены с antirotation руку на неотъемлемой части штифтов и antirotation рука ограничена фиксированной antirotation место. Когда двигатель работает нормально, задержки делает клинья отклоняться на некоторый угол за счет механики принцип использования специальной геометрии клинья так, чтобы быть в легком контакте с внутренним и наружным кольцом, тем самым уменьшая коэффициент трения и повышения срока службы препятствие. Когда главный двигатель должен быть выключен, внутреннее кольцо переворачивает препятствие под действием силы тяжести из подъемного материала вбить клинья, чтобы отвлечь и принести внутреннее кольцо и наружное кольцо на препятствие будет вклиниваться в составной части, с тем чтобы эффективно предотвратить двигатель от заднего хода. Поэтому этот тип вычета является самым идеальным нереверсивный протектор для транспортировки оборудования, таких как большие ленточный конвейер, ковшовый элеватор и т. д.\н\Н2. Служба охраны окружающей среды\ПВ температуры окружающей среды на препятствие операция -20~50 ° С, когда проблема запущена, это создает определенную тепла, поэтому окружающая среда должна быть хорошо проветренной, температура препятствие бег при допустимой максимальной скорости может достигать 80ºС, в этом случае необходимо проверить эффект на двигателе оборудования и принять соответствующие меры по снижению температуры, если это необходимо. Когда температура окружающей среды превышает 38ºC или когда он работает на открытом воздухе, должны быть приняты эффективные защитные меры (например, использовать вентиляционного оборудования или оборудования для охлаждения и т. д.). Вокруг препятствие не разрешается размещать агрессивные химические вещества, из-за опасения повредить удержание уплотнения. \н \Н3,Основные технические параметры низкая скорость обратного хода\п

Specification	Rated holdback moment (N.m)	Φ Max. hole diameter Φ (mm)	Highest speed of inner race (r/min)	Idle resistance moment (N.m)	Main installation dimensions									Max. mass (kg)
					B	C	D	L	H	E	F	h	ΦA
NJD(DSN)11	11000	110	150	15	100	60	270	110	425	/	/	/	/	77
NJD(DSN)16	16000	130	150	20	126	74	320	130	506	/	/	/	/	145
NJD(DSN)25	25000	160	150	32	140	80	360	140	612	/	/	/	/	198
NJD(DSN)40	40000	200	150	40	160	88	430	160	623	/	/	/	/	230
NJD(DSN)50	50000	220	100	70	200	100	500	230	820	110	50	70	35	385
NJD(DSN)100	100000	250	100	95	250	116	600	290	1000	120	55	70	40	696
NJD(DSN)130	130000	270	90	90	280	122	650	290	1100	120	60	80	40	812
NJD(DSN)200	200000	300	90	100	320	130	780	290	1300	135	60	80	45	1130
NJD(DSN)280	280000	320	90	130	360	140	850	320	1500	150	70	100	50	1480
NJD(DSN)330	330000	350	80	145	400	142	930	360	1600	160	70	100	55	1997
NJD(DSN)530	530000	420	80	200	450	146	1030	450	1800	180	80	120	60	3090
NJD(DSN)710	710000	450	80	225	500	160	1090	480	2000	210	100	120	70	3580
NJD(DSN)1000	1000000	510	70	260	560	170	1200	500	2200	230	110	150	80	4420
NJD(DSN)1350	1350000	560	60	320	630	180	1350	520	2400	250	120	150	90	5250
NJD(DSN)1750	1750000	620	50	400	710	190	1500	540	2600	270	130	160	100	7100

Примечания: (1) рекомендуется применять клавишу F7/H6 на посадку между удержание для отверстия и вала (см. табл. 16) (если пользователь выбирает другой форме, он должен указать это в договоре);\н (2) задержки отверстия и вала связаны, прежде всего, с плоским ключом, и размеры ключ и ПАЗ должны удовлетворять положениям ГБ/T1095-1979. Шпоночное соединение на удержание отверстия изготавливается в соответствии с допуск D10 на ГБ/T1095-1979 (см. таблицу 16).\н (3) длина вала от вычета должна быть равна длине внутреннего кольца удержание, насколько это возможно, его мин. длина не должна быть меньше, чем 5/6 длины внутренней гонки, так как для обеспечения прочности вала и ключ. \п

Группа Продуктов : Опорой для пояса